İkinci el araç alırken bakılan ilk şeylerden biri kilometredir: aynı yaştaki iki araçtan düşük kilometreli olan hem daha az yıpranmış sayılır hem de belirgin biçimde daha pahalıya satılır. İşte tam bu yüzden kilometre saati müdahalesi ("km düşürme", halk arasındaki adıyla "saat çevirme") ikinci el piyasasının en yaygın ve en pahalıya mal olan aldatma yöntemidir. Peki aracı aldıktan sonra kilometresinin düşürülmüş olduğunu fark ederseniz ne yapmalısınız? Paranızı geri alabilir misiniz? Satıcı hakkında suç duyurusunda bulunabilir misiniz? Bu yazıda konuyu hem hukuk (tazminat/iade) hem de ceza boyutuyla, ilgili kanun maddeleri ve uygulamadaki somut adımlarla ele alıyoruz.
1. Kilometre Düşürme Hukuken Nedir? "Ayıp" Kavramı
Hukukumuzda satılan malın, alıcının ondan haklı olarak beklediği nitelikleri taşımaması "ayıp" olarak adlandırılır. Kilometre, bir aracın yıpranmışlığını, kalan ömrünü ve piyasa değerini doğrudan belirleyen temel niteliktir; dolayısıyla gerçeğe aykırı kilometre, aracın ekonomik değerini önemli ölçüde azaltan bir ayıptır.
Türk Borçlar Kanunu'nun 219. maddesi bu konudaki temel kuraldır. Madde, satıcının hem "bildirdiği niteliklerin satılanda bulunmamasından" hem de aracın değerini veya alıcının beklediği faydaları ortadan kaldıran ya da önemli ölçüde azaltan maddi, hukuki veya ekonomik ayıplardan sorumlu olduğunu düzenler. Maddenin son cümlesi çok önemlidir: satıcı, bu ayıpların varlığını bilmese bile onlardan sorumludur.
Satıcı, satılanın üstün hak sahibi bir üçüncü kişi tarafından alıcının elinden alınmasından (zapt) sorumludur. Bu sorumluluk, sözleşme ile kaldırılabilir.
2. Hangi Kanun Uygulanır? Satıcının Kim Olduğu Her Şeyi Değiştirir
Atacağınız adımlar ve başvuracağınız merci, aracı kimden aldığınıza göre değişir. Bu ayrım yazının en kritik kısmıdır:
a) Galeriden / oto ticareti yapan bir işletmeden aldıysanız (Tüketici İşlemi)
Satıcı ticari veya mesleki amaçla hareket eden bir işletme, siz de kişisel ihtiyacınız için alan bir tüketiciyseniz, işlem 6502 sayılı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun kapsamındadır. Bu, sizin için daha avantajlıdır: tüketici hakem heyeti/tüketici mahkemesi yolu açıktır, harç muafiyeti vardır ve ispat kolaylıkları sağlanır. Kanunun 8. maddesi ayıplı malı tanımlar ve gerçeğe aykırı kilometre bilgisi tam da bu tanıma girer.
Ambalajında, etiketinde, tanıtma ve kullanma kılavuzunda, internet portalında ya da reklam ve ilanlarında yer alan veya satıcı tarafından bildirilen veya standardında veya teknik düzenlemesinde tespit edilen nitelik veya niteliği etkileyen niceliğine aykırı olan ya da tahsis veya kullanım amacı bakımından değerini veya tüketicinin ondan makul olarak beklediği faydaları azaltan ...
b) Sahibinden / bireysel bir satıcıdan aldıysanız
Satıcı da sizin gibi ticari amaç gütmeyen sıradan bir kişiyse ortada tüketici işlemi yoktur; uyuşmazlık Türk Borçlar Kanunu'nun satış hükümlerine göre çözülür. Bu durumda tüketici hakem heyetine veya tüketici mahkemesine değil, asliye hukuk mahkemesine (uyuşmazlığın niteliğine göre) başvurulur. Haklarınızın özü (dönme, indirim, onarım, değiştirme) yine aynıdır; değişen, dayanılan kanun ve gidilecek mercidir.
3. Haklarınız: Dört Seçimlik Hak
Aracın kilometresinin düşürüldüğünü tespit ettiğinizde, kanun size dört seçenek sunar ve bunlardan hangisini kullanacağınıza siz karar verirsiniz. Tüketici işlemlerinde bu haklar 6502 sayılı Kanun'un 11. maddesinde düzenlenmiştir:
Malın ayıplı olduğunun anlaşılması durumunda tüketici;a) Satılanı geri vermeye hazır olduğunu bildirerek sözleşmeden dönme,b) Satılanı alıkoyup ayıp oranında satış bedelinden indirim isteme,c) Aşırı bir masraf gerektirmediği takdirde, bütün masrafları satıcıya ait olmak üzere satılanın ücretsiz onarılmasını isteme,ç) İmkan varsa, satılanın ayıpsız bir misli ile değiştirilmesini...
Bireysel satıcıdan alım hâlinde ise aynı haklar Türk Borçlar Kanunu'nun 227. maddesinde yer alır:
Taksitle satış, satış bedelinin en az iki taksitte ödendiği satış türüdür. Taksitle satış sözleşmesi yazılı şekilde yapılır. Tüketici işlemlerinde özel hükümler uygulanır.
Kilometre düşürme olaylarında pratikte anlamlı olan iki seçenek öne çıkar:
- Sözleşmeden dönme (aracı iade edip parayı geri alma): Aracı geri vermeye hazır olduğunuzu bildirerek ödediğiniz bedelin iadesini istersiniz. Kilometre farkının çok büyük olduğu (örneğin 90.000 km gösterilen aracın gerçekte 300.000 km olduğu) durumlarda en güçlü seçenektir.
- Bedelden indirim (aracı alıkoyup aradaki değer farkını isteme): Aracı kullanmaya devam etmek isteyenler için en pratik yoldur. Talebiniz, "aracın gerçek kilometresiyle sahip olduğu değer" ile "ödediğiniz bedel" arasındaki farktır. Bu fark, yargılama sırasında bilirkişi incelemesiyle belirlenir.
Onarım ve ayıpsız misliyle değiştirme seçenekleri, ikinci el araçlarda çoğu zaman uygulanabilir değildir: kilometre "onarılabilir" bir arıza olmadığı gibi, her ikinci el aracın kendine özgü geçmişi olduğundan "ayıpsız misli" de kural olarak bulunmaz.
4. En Önemli Konu: Zamanaşımı ve "Hile ile Gizlenen Ayıp" İstisnası
Ayıplı maldan sorumlulukta kural, teslimden itibaren iki yıllık zamanaşımıdır; ikinci el satışlarda bu süre bir yıldan az olamaz. Kilometre düşürme çoğu zaman aracın alınmasından uzun süre sonra (örneğin bir bakım sırasında servis kaydından) ortaya çıktığı için, ilk bakışta "süre geçti" endişesi doğar. Ancak kanun burada çok kritik bir istisna öngörmüştür.
6502 sayılı Kanun'un 12. maddesinin son fıkrası nettir: "Ayıp, ağır kusur ya da hile ile gizlenmişse zamanaşımı hükümleri uygulanmaz."
Kanunlarda veya taraflar arasındaki sözleşmede daha uzun bir süre belirlenmediği takdirde, ayıplı maldan sorumluluk, ayıp daha sonra ortaya çıkmış olsa bile, malın tüketiciye teslim tarihinden itibaren iki yıllık zamanaşımına tabidir. Bu süre konut veya tatil amaçlı taşınmaz mallarda, taşınmazın teslim tarihinden itibaren beş yıldır.Ayıp, ağır kusur ya da hile ile gizlenmişse z...
Türk Borçlar Kanunu da aynı ilkeyi benimser: m. 231'e göre satıcı, satılanı ayıplı olarak devretmekte ağır kusurlu ise iki yıllık zamanaşımı süresinden yararlanamaz.
Taşınır satışında yarar ve hasar, kural olarak sözleşmenin kurulmasıyla alıcıya geçer. Ancak teslim gereken hallerde, teslim anına kadar hasar satıcıya aittir.
Bir başka önemli hüküm de TBK m. 221'dir: satıcı ayıplı devretmekte ağır kusurluysa, sözleşmeye konulan "ayıptan sorumsuzluk" kayıtları kesin olarak hükümsüzdür. Yani noter satış sözleşmesindeki "araç görülmüş, beğenilmiş, hiçbir ayıp iddiasında bulunulmayacaktır" gibi matbu ifadeler, kilometre hilesi karşısında satıcıyı korumaz.
Alıcı satış bedelini ödemezse, satıcı sözleşmeden dönebilir veya bedelin ödenmesini talep edebilir.
5. Aracın Gerçek Kilometresi Nasıl İspatlanır?
Bu davaların kaderini belirleyen şey ispattır. Kilometre düşürüldüğünü göstermek için başvurulabilecek başlıca deliller:
- Yetkili servis / bakım kayıtları: En güçlü delildir. Aracın markasının yetkili servis ağında, her bakım girişinde o günkü kilometre kaydedilir. Aracın şasi numarasıyla servis geçmişini talep ettiğinizde, örneğin "2023 yılında 240.000 km ile bakıma gelmiş" bilgisine ulaşırsanız, bugün 150.000 km gösteren saat kendiliğinden çürütülmüş olur.
- TÜVTÜRK muayene kayıtları: Araç muayenelerinde kilometre bilgisi kaydedilir. Geçmiş muayene kayıtlarındaki kilometre değerleri, tarih sırasına dizildiğinde tutarsızlık (kilometrenin zaman içinde azalması) açıkça görülür.
- Ekspertiz raporları ve satış sözleşmesindeki kilometre beyanı: İkinci El Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik, noterdeki satış sözleşmesine ekspertiz raporundaki kilometre bilgisinin veya (rapor yoksa) tarafların kilometre beyanının yazılmasını zorunlu kılar. Bu, satıcının size hangi kilometreyi beyan ettiğini belgeleyen resmî bir kayıttır.
- Aracın elektronik beyni (ECU) ve modül kayıtları: Modern araçlarda kilometre bilgisi yalnızca gösterge panelinde değil, motor kontrol ünitesi, ABS, şanzıman gibi birden fazla modülde tutulur. Km düşürme işleminde çoğu zaman tüm modüller değiştirilemediği için, bilirkişi incelemesinde modüller arasındaki tutarsızlık ortaya çıkar.
- Aracın fiziksel yıpranma durumu: Direksiyon, vites topuzu, pedal lastikleri, koltuk aşınması ile gösterilen kilometre arasındaki bariz uyumsuzluk, bilirkişi raporlarında destekleyici unsur olarak değerlendirilir.
MADDE 14 – (1) (Değişik:RG-15/8/2020-31214) TSE hizmet yeterlilik belgesine sahip ekspertiz işletmesi bulunmayan illerde faaliyet gösteren işletmeler hariç olmak üzere, ikinci el otomobil veya arazi taşıtı satışı yapan işletme tarafından, satışın yapıldığı tarihten önceki üç gün içinde ekspertiz raporu alınır. Ekspertiz raporu ücreti, satış işleminin alıcıdan kaynaklanan bir ne...
6. Adım Adım Ne Yapmalısınız?
Adım 1: Delilleri toplayın ve durumu kayıt altına alın
Hukuki adım atmadan önce yukarıdaki delilleri (servis kayıtları, muayene geçmişi, ekspertiz raporu, satış sözleşmesi, ilan çıktısı, satıcıyla yazışmalar) toplayın. İlanın ekran görüntüsünü almayı ihmal etmeyin — ilanda yazan kilometre, satıcının size bildirdiği niteliği ispatlar ve ilan sonradan silinebilir.
Adım 2: Satıcıya yazılı bildirimde bulunun (ihtarname)
Ayıbı öğrendiğinizde, seçimlik haklarınızdan hangisini kullandığınızı açıkça belirten bir noter ihtarnamesi gönderin. TBK m. 223, alıcının satılanı gözden geçirip ayıbı uygun sürede satıcıya bildirmesini düzenler; ancak aynı madde, olağan bir gözden geçirmeyle ortaya çıkarılamayacak (gizli) ayıplarda bunun sonradan öğrenildiği anda bildirilmesinin yeterli olduğunu belirtir. Kilometre hilesi tipik bir gizli ayıp olduğundan, önemli olan öğrendiğiniz anda gecikmeksizin bildirmenizdir.
Geri alım hakkı, satıcıya, sattığı şeyi alıcıdan geri satın alma yetkisi verir. Geri alım hakkı en çok on yıl için kararlaştırılabilir.
Adım 3: Uyuşmazlığın değerine göre doğru mercie başvurun (tüketici işlemiyse)
Satıcı bir işletmeyse ve talebinizin değeri 2026 yılı için 186.000 TL'nin altındaysa, tüketici hakem heyetine başvurmak zorunludur; bu aşama tamamlanmadan tüketici mahkemesinde dava açılamaz. Bu tutarın üzerindeki uyuşmazlıklarda ise hakem heyetine başvurulamaz, doğrudan tüketici mahkemesinde dava açılır.
(1) (Değişik cümle:24/3/2022-7392/13 md.) Tarafların İcra ve İflas Kanunundaki hakları saklı kalmak kaydıyla; değeri otuz bin Türk Lirasının altında bulunan uyuşmazlıklarda tüketici hakem heyetlerine başvuru zorunludur. Bu değerlerin üzerindeki uyuşmazlıklar için tüketici hakem heyetlerine başvuru yapılamaz.(2) Tüketici hakem heyetleri kendilerine yapılan başvuruları gereğini y...
Adım 4: Dava yolu ve arabuluculuk
Talebiniz hakem heyeti sınırının üzerindeyse tüketici mahkemesinde dava açacaksınız. Burada kritik bir usul kuralı vardır: tüketici mahkemelerinde görülen uyuşmazlıklarda, dava açılmadan önce arabulucuya başvurulmuş olması dava şartıdır. Ancak tüketici hakem heyetinin görev alanındaki uyuşmazlıklar ile hakem heyeti kararlarına yapılan itirazlar bu zorunluluğun dışındadır.
(Ek:22/7/2020-7251/59 md.)(1) Tüketici mahkemelerinde görülen uyuşmazlıklarda dava açılmadan önce arabulucuya başvurulmuş olması dava şartıdır. Şu kadar ki, aşağıda belirtilen hususlarda dava şartı olarak arabuluculuğa ilişkin hükümler uygulanmaz:a) Tüketici hakem heyetinin görevi kapsamında olan uyuşmazlıklarb) Tüketici hakem heyeti kararlarına yapılan itirazlarc) 73 üncü madd...
Tüketici davalarının bir başka avantajı da tüketici mahkemesinde açılan davaların harçtan muaf olması ve davanın tüketicinin kendi yerleşim yerindeki mahkemede de açılabilmesidir.
Tüketici işlemleri ile tüketiciye yönelik uygulamalardan doğan uyuşmazlıklara ilişkin davalarda tüketici mahkemeleri görevlidir. Tüketici mahkemesi bulunmayan yerlerde, davaya asliye hukuk mahkemesinde bakılır.Tüketici davaları, tüketicinin yerleşim yerinin bulunduğu yerdeki veya işlemin yapıldığı yerdeki tüketici mahkemesinde açılabilir.
7. Ceza Boyutu: Kilometre Düşürmek Suç mudur?
Evet. Kilometre saatine bilerek müdahale edip aracı bu şekilde satmak, alıcıyı hileli davranışla aldatarak zararına yol açmak ve haksız kazanç sağlamak anlamına gelir; bu da dolandırıcılık suçunu oluşturabilir. Temel hüküm TCK m. 157'dir.
(1) Hileli davranışlarla bir kimseyi aldatıp, onun veya başkasının zararına olarak, kendisine veya başkasına bir yarar sağlayan kişiye bir yıldan beş yıla kadar hapis ve beşbin güne kadar adlî para cezası verilir.
Satıcı bir galerici, şirket yöneticisi veya şirket adına hareket eden bir kişiyse ve fiili ticari faaliyeti sırasında işlemişse, olay nitelikli dolandırıcılık kapsamına girer ve ceza belirgin biçimde ağırlaşır (TCK m. 158/1-h). Ayrıca fiil üç veya daha fazla kişi tarafından birlikte işlenmişse ceza yarı oranında artırılır — kilometre düşürme çoğu zaman satıcı, tamirci ve aracı kişilerin birlikte hareket ettiği bir organizasyon içinde gerçekleştiği için bu fıkra pratikte önem taşır.
(1) Dolandırıcılık suçunun;a) Dinî inanç ve duyguların istismar edilmesi suretiyle,b) Kişinin içinde bulunduğu tehlikeli durum veya zor şartlardan yararlanmak suretiyle,c) Kişinin algılama yeteneğinin zayıflığından yararlanmak suretiyle,d) Kamu kurum ve kuruluşlarının, kamu meslek kuruluşlarının, siyasi parti, vakıf veya dernek tüzel kişiliklerinin araç olarak kullanılması sure...
Suç duyurusu, aracın satın alındığı yer veya ikametgâhınızın bulunduğu yer Cumhuriyet Başsavcılığına verilecek bir dilekçeyle yapılır. Dilekçeye yukarıda saydığımız delilleri (servis/muayene kayıtları, ilan çıktısı, satış sözleşmesi, ekspertiz raporu) eklemeniz, soruşturmanın etkinliği açısından belirleyicidir.
8. Yargıtay Uygulamasından İki Karar
a) Kilometre hilesi "gizli ayıp"tır ve satıcı ağır kusurludur
Aşağıdaki dosyada davacı, noterden 31.750 TL'ye satın aldığı aracın kilometresinin 136.168 olarak gösterildiğini, ancak TÜVTÜRK muayenesi sırasında kilometrenin bir önceki muayene kaydına göre düşürülmüş olduğunu öğrendiğini belirtmiştir. Davacı ayrıca aracı aldıktan sonra enjektör ayarı, debriyaj seti, triger seti, fren diski gibi kalemlerde toplam 5.114 TL masraf yaptığını; bu arızaların satıcının beyan ettiği kilometredeki değil, çok daha yüksek kilometre yapmış araçlarda görülen arızalar olduğunu ileri sürerek satış bedelinde ayıp oranında indirim talep etmiştir.
Satıcı ise klasik savunmayı yapmış, aracı kendisinin de ekspertiz yaptırarak 135 bin küsur kilometrede satın aldığını, "kilometre düşürme konusuyla alakasının olmadığını" ve davanın zamanaşımına uğradığını savunmuştur. İlk derece mahkemesi bu savunmayı kabul etmemiş; kilometre bilgisinin düşürülmüş olmasının ve bunun alıcıya bildirilmemesinin gizli ayıp niteliğinde olduğunu, satıcının satılanı ayıplı olarak devretmekte ağır kusurlu sayılacağını ve bu nedenle zamanaşımı itirazının yerinde olmadığını belirterek davayı kabul etmiştir.
İkinci el araç alıcısı, TÜVTÜRK muayenesi sırasında aracın kilometresinin bir önceki kayda göre düşürüldüğünü öğrenerek satış bedelinde ayıp oranında indirim istemiştir. Satıcı, kilometre düşürme ile ilgisi olmadığını ve davanın zamanaşımına uğradığını savunmuştur. İlk derece mahkemesi, kilometre bilgisinin düşürülmüş …
b) Uyarı: Bilirkişi raporu "denetime elverişli" olmazsa lehinize karar bozulabilir
İkinci kararda tüketici, internet ilanından bulduğu aracın kilometresinin iki defa düşürüldüğünü satıştan sonra öğrenmiş ve iradesinin hile ile sakatlandığını ileri sürerek sözleşmenin feshini istemiştir. Yerel mahkeme, bilirkişi raporunda aracın 29.12.2011 ile 28.09.2013 tarihleri arasındaki servis giriş kilometrelerinde farklılık bulunduğunun tespit edilmesine dayanarak sözleşmenin feshine, satış bedelinin ve masrafların iadesine hükmetmiştir.
Ancak Yargıtay, dosyadaki bir başka ayıp iddiası (değiştirilen kompresör) bakımından, arızanın aracın yaşı ve kullanılmış olduğu kilometreyle mi ilgili olduğu yoksa gerçekten arızalı mı olduğu konusunda taraf, mahkeme ve Yargıtay denetimine elverişli, gerekçeli bir bilirkişi raporu alınmadığını belirterek, eksik inceleme nedeniyle tüketici lehine olan hükmü bozmuştur.
Tüketici, internet ilanından aldığı aracın kilometresinin iki defa düşürüldüğünü ve klima kompresörünün arızalı olduğunu ileri sürerek sözleşmenin feshini istemiştir. Yerel mahkeme, bilirkişi raporunda aracın servis giriş kilometrelerinde farklılık bulunduğunun tespit edilmesine dayanarak sözleşmenin feshine ve bedel i…
Bu karardan çıkarılacak pratik ders şudur: davanız haklı olsa bile, dayandığınız bilirkişi raporunun her bir ayıp iddiası bakımından ayrı ayrı, gerekçeli ve denetlenebilir olması gerekir. Aksi hâlde lehinize verilmiş bir karar dahi bozulabilir ve süreç yıllarca uzayabilir. Bu yüzden dava dilekçesinde talebi ve dayanılan ayıpları net biçimde ayırmak, bilirkişi raporuna karşı süresinde ve teknik gerekçeli itiraz sunmak büyük önem taşır.
9. Aracı Satın Almadan Önce Nasıl Korunursunuz?
- Satıştan önce yetkili servis geçmişini sorgulatın. Şasi numarasıyla marka yetkili servisinden alınacak bakım geçmişi, kilometre tutarlılığını görmenin en güvenilir yoludur.
- TÜVTÜRK muayene geçmişindeki kilometre değerlerini karşılaştırın. Tarih sırasına dizildiğinde azalan bir kilometre serisi, tek başına çok güçlü bir uyarıdır.
- Bağımsız bir ekspertizden geçirin ve modül okuması yapılmasını isteyin. Yalnızca boya/kaporta değil, elektronik modüllerdeki kilometre kayıtlarının okunmasını özellikle talep edin.
- Satış sözleşmesine kilometreyi yazdırın. Noter sözleşmesinde kilometre beyanının yer alması, ileride uyuşmazlık çıkarsa satıcının size ne beyan ettiğini ispatlayan resmî bir kayıttır.
- İlanın ekran görüntüsünü saklayın. İlanda belirtilen kilometre, satıcının "bildirdiği nitelik" olarak TBK m. 219 kapsamında doğrudan sorumluluk doğurur.
- Fiyatı fazla iyi olan araca şüpheyle yaklaşın. Emsallerinin belirgin biçimde altında fiyatlanan düşük kilometreli bir araç, çoğu zaman bir sebepten dolayı ucuzdur.
10. Sıkça Sorulan Sorular
Aracı aldıktan 3 yıl sonra kilometre hilesini öğrendim, hakkım düştü mü?
Kural olarak iki yıllık zamanaşımı vardır; ancak ayıp hile veya ağır kusurla gizlenmişse zamanaşımı hükümleri uygulanmaz (6502 m. 12/3; TBK m. 231/2). Kilometre müdahalesi niteliği gereği kasıtlı bir gizleme olduğundan, üç yıl sonra dahi talepte bulunmanız mümkündür. Burada belirleyici olan, gizlemenin varlığını ispatlayabilmenizdir.
Satıcı "aracı ben de böyle aldım, haberim yoktu" diyor. Ne olur?
Bu savunma sizin iade/indirim haklarınızı ortadan kaldırmaz; çünkü TBK m. 219 satıcıyı ayıbı bilmese bile sorumlu tutar. Ancak bu savunma iki noktada etkili olabilir: satıcının gerçekten iyiniyetli olduğu kanıtlanırsa (a) iki yıllık zamanaşımından yararlanabilir ve (b) dolandırıcılık suçunun kast unsuru oluşmayacağından ceza sorumluluğu doğmayabilir. Bu durumda satıcının kendisinden önceki satıcıya rücu etmesi gündeme gelir.
Noterde "araç görülmüş beğenilmiştir, ayıp iddiasında bulunulmayacaktır" yazan bir sözleşme imzaladım. Hakkımı kaybettim mi?
Hayır. TBK m. 221 gereği, satıcı ayıplı devretmekte ağır kusurluysa ayıptan sorumluluğu kaldıran veya sınırlayan her anlaşma kesin olarak hükümsüzdür. Ayrıca bu tür matbu kayıtlar, olağan bir muayeneyle fark edilemeyecek gizli ayıpları kapsayacak biçimde yorumlanmaz — kilometre hilesini gözle görüp anlamanız beklenemez.
Aracı iade edersem, kullandığım süre için bana bir bedel çıkarılır mı?
Sözleşmeden dönme hâlinde taraflar aldıklarını iade eder; siz aracı, satıcı bedeli geri verir. Uygulamada, aracı kullandığınız süre boyunca elde ettiğiniz yarar ile aracın uğradığı olağan yıpranma da hesaba katılarak bir denkleştirme yapılması gündeme gelebilir. Bu nedenle bazı olaylarda, özellikle aracı uzun süredir kullanıyorsanız, iade yerine bedelden indirim talep etmek daha avantajlı ve daha hızlı sonuç veren bir yol olabilir.
Galeri kapandı / satıcı ortadan kayboldu. Yapabileceğim bir şey var mı?
Tüketici işlemlerinde 6502 sayılı Kanun'un 11/2. maddesi, ücretsiz onarım ve ayıpsız misliyle değiştirme talepleri bakımından satıcı, üretici ve ithalatçıyı müteselsilen sorumlu tutar; ancak ikinci el araçta bu haklar çoğunlukla uygulanabilir olmadığından pratik faydası sınırlıdır. Buna karşılık, gerçeğe aykırı ekspertiz raporu düzenleyen ekspertiz işletmesine karşı ayıplı hizmet hükümlerine dayanarak talepte bulunmak ve satıcı hakkında dolandırıcılıktan suç duyurusunda bulunup ceza dosyası üzerinden alacağınızı takip etmek gündeme gelebilir.
Kilometre farkı çok küçükse (örneğin 20.000 km) yine de dava açabilir miyim?
Hukuken hakkınız vardır; ancak sözleşmeden dönme gibi ağır bir sonuç için ayıbın önemli olması aranır. Küçük farklarda mahkemeler çoğu zaman dönme yerine bedelden indirime hükmeder. Nitekim TBK m. 227/4, dönme talebini durum haklı göstermiyorsa hâkimin onarıma veya bedel indirimine karar verebileceğini açıkça düzenler. Bu tür olaylarda talebinizi baştan "bedelden indirim" olarak kurgulamak genellikle daha isabetlidir.
